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从1940年6月5日开始，西欧战役最后阶段开始。

这次德国再没有什么令人惊心动魄的包抄，法国动用85万兵力在索姆河和埃纳河一线构成了东西大约300英里的魏刚防线，以17个师守马奇诺防线。

在第一次世界大战的时候，法国百万大军也差不多在这一带构建防线，当下还有德军始终无法突破的马奇诺防线，防御态势相较第一次世界大战好了太多。

然而这次法国面对的是全新的军事理念与军事装备。

从6月5日开始，德国空军4000架战斗机越过魏刚防线，对法国的魏刚防线以及纵深的后方实施了持续攻击。

同时，德国A、B两个集群开始渡河进攻。

即便到了现在，法军依旧展现出无比顽强的战斗决心。

在6月5日这天，面对近2000辆坦克发动的猛攻，法军在防御战中熟练的用密集炮火击毁了超过100辆德国坦克。

但德国的进攻目的是为了让法国炮兵阵地全部暴露出来，一旦法国炮兵阵地被发现，铺天盖地的德国熟练的执行着战术任务，对暴露出来的法国炮兵阵地展开了猛烈轰炸。

此时，在天空中保护这些法国炮兵阵地的只剩下不到800架法国战斗机以及200架中国志愿军战斗机。

德军非常清楚，相较于地面上的百万法军，不到一千架的法国空军与中国志愿军的空军是阻挡德军获得胜利的最后力量。

只要法国空军与中国志愿军空军还在，德国就没办法随心所欲的摧毁法国炮兵与装甲兵。

一旦歼灭了法国最后的空军力量，地面的法军就是一盘菜。

所以一旦发现法国空军与中国志愿军的战斗机，大量已经升空准备的德国战斗机就如秃鹰帮集结过来，发动了以2打1，甚至是以3打1的猛烈的进攻。

在过去的23天中，中国志愿军只损失了100架战斗机。

从6月5日打到6月7日，中国志愿军在两天里面就损失了100架战斗机。

其中27名飞行员阵亡，73名飞行员跳伞后获救。

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德国装甲部队随即开始奔驰在法国平坦的大地上，开始了被后世戏称为“环法自行车大赛”

的突进。

志愿军空军指挥官冯成志大校接到了中国欧洲司令部语气严厉的命令，“你部不许再次出战，立刻转场前往英国。”

中日联合航母编队上欧洲司令部内，新任司令李昊天海军中将焦急的等待着冯成志大校的回电。

中国志愿军空军部队原本320名飞行员，现在有81名飞行员阵亡，33名飞行员重伤。

剩余的216名飞行员都有60次以上的出击，参与过的空战平均过100次。

几乎每一名飞行员都击落过德国战斗机，其中还出现了5名王牌飞行员。

以第一世界大战的标准，击落5架敌人战斗机就是王牌飞行员。

这批320名飞行员本就是中国空军中的精锐，经历过如此激烈空战的飞行员是当下中国空军最宝贵的资源。

本国空军内部战斗训练进行的再多，也与战场有很大差距。

既然法国已经没救了，这批经过战火淬炼的中国空军精锐必须回来，将他们在战场上获得了经验在中国空军中普及。

哪怕人还没回来，中国几个空军学院就已经发来电报，开始要人。

尤其是那5名王牌飞行员，更是争抢的核心。