清晨，6点，泉城的街道还没有完全醒来。

因为地下泉脉较多的关系，泉城的轨道交通线路是众省会城市中属于较少那一挂的，和地下古墓太多不好动工的某城市属于难兄难弟，所以取而代之的，就是泉城多且便宜的公交路线。

这些公交线就像是这座城市的血液管道一般，随着城市的呼吸，将每一个“血小板”

送到他们想要去的地方。

不过在诸多“血小板”

还在睡觉的现在，大部分的公交都开得慢吞吞的，车上的乘客们也有些昏昏沉沉的，在这种情况下，有一辆车就有些醒目了。

K96路公交车上一大早就坐了个满满当当，乘客们也活力十足。

K96路本身就是一条贯穿泉城旅游景点的热门线路，理论来说有这么多游客不算异常，但怪就怪在这辆车上的大部分乘客，都腿下夹桶手里提竿，男女都有，且多为中老年。

已经有聪明的宝宝猜出来了，没错，他们是一群钓鱼佬。

这些钓鱼人从沿线各个站台上车，彼此很是熟稔，他们有的打招呼有的聊天，但更多的还是沉默着为即将开始的鏖战养精蓄锐。

灰色或者红色的冲锋衣就像是他们的内心一般，既火热，又冷静。

而这，也是钓鱼佬所必须具备的特质！

今天的司机显然是个新人，他忍了又忍，忍了再忍，最后还是按捺不住好奇，找了刚上车的乘客搭话：“您几位是去哪里钓鱼啊？森林公园吗？”

“不是！”

钓鱼佬们一口否认，“我们去南仓河。”

“南仓河？那有啥鱼？翘嘴还是白条？”

司机师傅显然也是各种好手，他熟练地踩刹车挂空档，在漫长的红绿灯当中就和同好们聊了起来。

“嗨，那可不一样了，小清河复航的事你知道不？”

“知道啊~”

这些天新闻翻来覆去地放，这谁不知道啊，而且他们泉城的公交车上就有新闻小电视，一到点就翻来覆去的，司机师傅都快能背了。

什么泉城是一座内陆城市，不过和邻居济宁一样，它也有一条人工开凿的运河，那正是小清河，自古以来balabala……

什么自打小清河通航以来，齐鲁之地便和大海连通，依靠便捷的内陆运输和通海的小清河，还有本身优越的气候条件，泉城在历史上留下了诸多璀璨的笔墨啦。

什么乾隆几次来泉城啦，就是为了走小清河去海边看看啦。

什么降水锐减的小清河在97年断流，如今的小清河是在几年前政府重新疏浚的新·小清河，复航后河流主要会用作货物运输，拉动五市一起发展海河联运啦！

嚯，他好像真的能背了哎。

但那又怎样？

“什么那又怎样，河通了，自然会有鱼来啊，我们南仓河就是小清河的分支，这段时间门来了好多以前没见过的鱼，再这样下去，说不定我们能钓到鲑鱼呢！”

钓鱼佬们就教育这个小年轻了。

PS：鲑科因为体型较大身体强壮，据说在上钩后会有非常强烈的搏击感，是许多钓鱼佬的梦中情鱼。

只不过在国内能钓到鲑科的地区不多，要钓只能去东北那块……好吧，就算渤海湾产卵洄游的鱼类不像长江流域那么多，那么贯通那么多河流和水系之后，势必会引来一场各地渔业资源的大交换这个总是事实吧？

而泉城，作为小清河的源头，也是水位最高、地势最平坦的一个阶段，未来说不定就会成为不少鱼类洄游产卵的首要选择啊，那他们岂不是……嘿嘿嘿。

如果让各位科研学者知道这些钓鱼佬们的想法一定会流下几条黑线，然后谆谆善诱说些什么气候、水文、沿途水坝之类的硬道理，但钓鱼佬们有着他们自己的自信——他们最近钓到的很多之前不常见的鱼就是证明！

小清河的确给泉城带来了不少别的地区的鱼类。