但余对於此事，却认为绝对不能实现。

英国极不愿意法国进据云南，日本占领福建。

日本方面对于德国之据有山东，则认为危险万分。

各国方面对於英人之垄断长江，认为势难坐视。

至於美国方面，更早已决定，反对一切瓜分之举。

俄国方面苦能听其独占满洲，毫不加以阻扰，则该国对於他国之实行瓜分中国，当可袖手旁观，盖彼固深信，各国对於此事，彼此之间必将发生无限纠葛故也。

因此之故，急欲促现瓜分一事，实系毫无益处之举。

据余在此所能推断者，则几乎所有列强，皆欲藉建设铁路、开采矿山之事，在华直接生利以自肥。

其结果则各种间接利益，亦将渐渐随之而生。

譬如中国重大未辟之财源，势将由此日益发现，中国人民之幸福，亦将由此益增，对於各国商业工业，更将从此辟一广大活动区域。

因此之故，预料各国前此参预经营之铁路事业，不久即将从新着手。

此项铁路事业，在乱事以前，即已一部份实行开工建筑，一部份业经计划妥贴。

最近余所新悉者，只有俄国对华策略一事。

俄国最初用尽方法，谋得山海关北京间之铁路，彼会先将彼之天津租界大为扩充，直与车站地址相接，妥为之备。

假如争有山海关天津北京间铁路之举，系英国方面获得最後胜利，则俄国势将另自新筑一条山海关至北京之铁路。

此外俄国尚欲再筑一条北京至张家口之铁路，并拟将来再为引长，直穿过蒙古，以达kiachta。

至於北京保定正定[？]间之铁路，其延长路线系拟直达汉口，该路直到现在，系由法比公司所建筑；惟俄国方面，现刻竭力设法收买该路股票，以便由此获得监督该路之权，并得循此轨线，以达各国商业利益烧点之长江。

其在他方面，则英国拟由缅甸出发，法国拟由[安南]东京出发，各建铁路，以达该处。

据余观察，俄国之意系欲使中国永在衰弱状态之中，常受俄国羁绊支配。

因此之故，若谓俄国之使中国经济发达，其意系在助强中国，实为最不合理之谈。

‐‐但在他方面，余实未敢遽信，中国现在已到甘受俄国保护而不辞之衰弱地步。

所以余料，假如俄国永远据有满洲，其势将使中国皇室取消北京首都资格，另建国都於他处，实属极为可能之事。

中国文化在四百年以前，常有若干方面比较欧洲为优。

但自彼时以後，遂成停顿不进之象，尤其是对於火车轮船所引起之世界巨大变迁，未能加以理会。