说到月球背面的环境，众所周知无非就是像地球一样的凹凸不平，遍布着高低不一的环形山和一些少量的月海，月面有深深的月尘，一脚踩下去就会形成一个较深的脚印纵观这些地形地貌地球上都有，而且从高度深度面积大小方面来说，并不比地球来的夸张。

那么是因为黑暗和孤独吗?按理说也不会。

唐中华成年后曾经和很多朋友在qq上闲聊过他小时候的故事。

那个时候他的父母亲双双去世不久，他躲进小楼成一统终日以泪洗面，怎么也不肯出门见日光，更不用提上学。

为了让他疗养心灵的伤口，暂避所在城市这个伤心之地，他一个远方的叔叔把他带去农村住了一段时间。

远居农村的那段日子，每夜每夜月残更深，别人家的小孩子早就沉沉睡去进入温柔之乡，他却一个人孤独地醒着。

有一天夜晚，趁着叔叔和叔婶熟睡不注意，他神不知鬼不觉悄悄地打开门栓（农村木门），一个人一口气跑至深郊野外，残忍地把自己一个人，全部的灵魂和身体统同交给了黑暗和孤独!就在那么小的时候，那种时刻，他也不曾觉得如此害怕和恐惧及至长大之后，才思渐进学业有成，受到更多邻居朋友的爱护和拥戴，他那一颗封闭的心也变的逐渐活跃和开脱，艺高胆也更大。

对他而言，就更不存在对一个客观地理环境的害怕了。

更何况他此次月球之行并不是孤身一人，同行的还有两个分别叫做小岛和大郎的日本同事。

那么是因为地理和心理双重陌生的压力吗?也不太会。

因为在乘座这艘&ldo;阿罗罗&rdo;49号宇宙飞船飞往月球之前，唐中华便接受过国宇航局心理专家多次的心理疏导和重复又重复的沙漠模拟实验，这其中不得不提的是，他之前又在中国的航天大队接受过更加严格的飞行和登陆模拟训练。

所以对于唐中华来说，他不但从知识层面已经非常了解月球上的地理环境，而且从心理和技术层面上完全能够克服和征服这种地理上的陌生。

那么这是怎么了呢?说的通的原因之一是，飞行计划出了意外（当然还有一个原因暂时他是不知道的，即在他周围的不远处那些环形山山脉和杂陈的月岩之后还鬼鬼地潜伏着一些神秘的物体，后来他才知道这些神秘物体就是月球人）。

按照国宇航局控制中心的规划和制导，阿罗罗49号宇宙飞船此次飞行的目的地本是月球的中心地带，即朝向地球光明的这一面和背向地球黑暗的那面的中间地域。

这一地域是国阿罗罗号系列宇宙飞船几十年以来一贯的登陆范围。

除了习惯性这一次要原因，关键重中之重的原因是，国花费巨资，经过几十年来一代代太空人（其中还牺牲了好几位太空人的生命）的不懈努力，历经千辛万苦饱尝血泪洗礼，终于于2000年初，就在这个月中地带建成了首个人类资源中转补给站‐‐简称中补站。

月壳表面有厚厚的一层碎石粒和浮土，松浮而不结实，不可能像地球地面那样易于建造和夯实基础，所以这个中补站不能建设在月表之上，只能在月壳下面打主意。

正好这一月中地带有个深深的月谷，国太空人因形就势，就在这个深达十千米的月谷之中又朝侧向打了一个长达二十千米的洞穴。

这样中补站的建筑雏形就基本构造完成，后经一代代太空人前仆后继的艰苦作业，又在纵深上深作文章，终于把这座中补站建造的纵横交错洞中有洞，颇具规模。

纵深规模方面有了保障之后，太空人又在储藏和安保方面作出了探索和改进，最终目标是使之能够自成一体而又安全宜居。

及至以上目标都已实现，中补站暂时来说即告峻工，那么运送物资和试运行随后就被列入议程。

届至唐中华之前一批，阿罗罗号系列宇宙飞船已经执行过十多次的物资运送任务，从地球老家运往月球的物资总量已高达一百多吨，其中包括食物和水，实验观测用仪器设备及能源动力系统等等，虽然物品不一而足，但是共同的特点是没有什么危害性。

但是从阿罗罗49号，也就是唐中华这一批太空人开始，国宇航局计划在未来几年内要运送一批具有极大杀伤性的军火前往月球中补站!

至于其中的原因，唐中华没有多问，宇航局的领导也没有多讲，没有亲身经历的事他也不好妄自猜测。

上层公开展示的一段来自月球中补站的截文资料的意思，其实和同事们之间所风传的一致，好像是说月球中补站的安全受到了什么东西前所未有的挑战和威胁!不过出身于中国无神论国度的唐中华却不怎么相信这些传说‐‐月球上本来空无一物，连个微生物都难得一见的地方，难道还会诞生出所谓的&ldo;月球人&rdo;?月球人一直没有被月球轨道侦测器侦测识别的事实，已经被人广泛用来质疑这一说法。

既然没有月球人，那么中补站又何来的安全挑战和威胁?至于ufo这种东西，至今没有一例是清晰可靠的实拍画面，所以也不值得让人采信。

那么到底是怎么回事呢?他也试着认真地问询过宇航局的领导，领导们让他不要多管，反正牵涉到他的任务只是负责运送军火，再者便是根据情况协助中补站的同事们进行站地扩建及实验的工作，其他的一概无需多管，届时会有另行安排通知!哎，不管就不管了，反正到了月球之上，眼见为实，到时一切都会揭晓!反正登月之旅本来就是一次冒险，大一点小一点也差不到哪儿去吧!