圣克鲁斯大海战是太平洋战争开始以来，日本联合舰队同美太平洋舰队之间第4次大规模的决战。

决战结果，山本五十六在战术上略胜一筹，击沉击伤美航空母舰各1艘，击沉美驱逐舰2艘，击伤美巡洋舰、战列舰和驱逐舰各卫艘。

但是，山本五十六为此也付出了过于高昂的代价，两艘航空母舰遭到重创，再也无法参战，更为严重的是，与美军只损失74架飞机相比，日军却损失了100多架，特别是那些训练有素、实战经验丰富的飞行员，大部分瞑目大海，再也无法替补。

山本五十六再也不敢继续将其航空母舰留在瓜岛附近了。

盛怒之下的山本对南云彻底失望，遂将其解职。

日本联合舰队已是强弩之末，由于日美的工业潜力和补给潜力的差距，他本五十六所最不愿意看到的情况出现了：不管日本飞机制造厂和造船厂的工人怎么干，要超过美国那庞大的工业生产能力无疑是一场注定要失败的竞争；联合舰队的那些受过严格训练的飞行员已经越来越少。

在此后的两次海战中山本又连连受挫，与美国强大的补给力相比，日本只是徒然在那里消耗自己的装备和人员。

日美两国的海军实力已经发生了根本的变化。

山本对此十分清楚。

11月21日，陆军第8方面军司令今村均中将在赴腊包尔就任途中，到特鲁克岛拜见山本时，山本对他说：&ot;事到如今，敌我双方的军事力量，已经公开化了。

谁也瞒不了谁。

开战之初，海军中曾有一种说法：我们的零式战斗机，1架可以和美国的5架乃至10架相对抗。

不过，那只是开战之初的事，现在不同了。

中途岛一战后，我们损失了大量优秀飞行员，而且没有得到相应的补充，事实上，也根本来不及补充。

现在只能一对二了。

相反，敌人力量的补充，几乎是我们的三倍。

双方力量的对比日见悬殊。

&ot;在随后展开的几次较大规模的海战中，日军均失利。

随着日本海空控制权的丧失，瓜岛的日军供给成了一个无法解决的问题。

当时，瓜岛日军有25万人，由于美舰和美机的攻击，日本运输船只无法接近瓜岛。

从11月22日开始，日本只好改由潜艇运送，或从驱逐舰上将密封的物品送到瓜岛海岸附近，再利用海浪的冲击力，将物品推到岸边。

这种被称为&ot;老鼠运输&ot;的方法，很少能将物品送到日军手里。

到了12月、瓜岛日军部队的饥饿状态越来越严重，米饭已是一种幻想，大部分人已经3个月没有见到大米了。

蜥蜴及蛇是属于高级的享受，蝌蚪、贝类成为最主要的食物，也有吃蛆和人肉的。

一个陆军上士在《瓜达尔卡纳尔战地诗集》中这样描写岛上日本官兵的悲惨情景：

面容憔悴像傻瓜，

两眼失神似白痴。

泪水在倒流，

满腔怒与愁。

呆然煞苦日，

徒有苦和羞。

愚不可及的你，

在面临着美国枪弹的威胁。

不在痛苦中呻吟，