第二天，布鲁斯威克的同学们焦急地等待着观看比赛，只见两个人分别驾驶着he51式飞机出现在天空中。

空战刚刚开始时，日本飞行员像是外行人一样毫无防备地频频给对方以可乘之机，格拉夫抓住机会立刻进入了追击的状态。

如果比赛这样持续下去的话，胜负就已经很明了了。

格拉夫甚至有些失望，他不敢相信那个夸下海口的飞行员竟然给对手留下这么多可乘之机。

格拉夫苦笑了一下，继续对敌机穷追不合。

他甚至可以听到正在看着自己的同学们的欢呼声。

敌机两三次试图在格拉夫的飞机旁回转。

格拉夫一边准确地判断敌机的意图，一边继续追击。

突然敌机急速上升开始高速旋转起来，格拉夫紧随其后把机身升高，并通过旋转打算迂回到敌机的后尾处。

就在格拉夫的飞机向上盘升的过程中，敌机突然开始旋转下降，日本人的战机在格拉夫飞机的斜上方猛然插入，又紧贴着机尾飞离而去。

英莫尔曼转法，太漂亮了。

格拉夫同时感受到了惊慌和钦佩。

格拉夫承认战败，当他回复到水平飞行状态时，那个日本人的飞机已经在下方平稳地水平飞行着。

因为一点点的失误就决定了胜负，对格拉夫来说这是一个没有展露任何技能的瞬间决战。

而对手，接受挑战、赢得胜利和笑容好像都是在刹那间获取的，对于这样的结局，格拉夫沉默了。

&ldo;从那个时候开始，我就十分敬佩日本飞行员。

&rdo;格拉夫说着。

&ldo;同样是作为海军军官，真是大受鼓舞啊。

还记得那个日本飞行员的名字吗?&rdo;

&ldo;我记得好像是叫昂到。

&rdo;

&ldo;是安藤吧?&rdo;

&ldo;是的，好像就是这么读的。

他是一个有些清高的军官。

&rdo;

格拉夫少佐眯着眼睛，露出凝视远方的神情，他把杯子里剩下的啤酒喝光。

他脸上留下的火烧印迹，有些微微发红。

34

安藤启一和乾恭平一开始飞行训练已经二十多天了。

这期间，来德国执行飞行任务的两架零式战机也进行了几处改良。

其中一处是安装了特别制造的无线电话，再有就是换了一个大型的润滑剂冷却器。

安藤和乾的长距离飞行训练的结果也很令人满意。

正如乾预计的一样，在四千米的高空以每小时一百八十海里的速度可以飞行三千千米。

在技术方面，空技厂飞行实验部的两架零式战机也可以随时前往柏林。

十一月二十日，安藤和乾接到大贯少佐的指令要求他们立刻前往东京本部，就飞行路线、飞机场以及飞行日程进行最后一次商讨。

这一天安藤和乾没有进行飞行训练，两人脱下飞行服换上军装后就匆匆前往位于东京霞关的海军省。

大贯少佐的工作地点在航空本部大楼的南边。

从主楼的正门望去，航空本部大楼正好在主楼的正后方。