中国汽车在北美市场表现不愠不火，虽然在新能源领域刷了不少存在感，但由于推广原因还是排在韩国车身后。

去年该市场一共为中华集团贡献了超过45万辆的销量，其中路虎和沃尔沃贡献了超过一半力量。

本来野心勃勃想要攻克美国市场的中华汽车，也就此主动放缓了前行脚步。

最后，争分夺秒为单位在国内继续攀爬科技树，将所有重点关键领域缺失的课程尽快补上。

将拳头收回来形成合力，偷偷发展届时再用力打出去回击。

韩首富又开启了新一轮的卖卖卖，打算继续筹集第二轮1000亿人民币规模的工业40产业风险投资基金，向某些被国外掌握万一被断供就会危及国家经济安全的领域进军。

半导体核心制造装备如光刻机，dra储备芯片，国产cpu，国产飞机发动机，工业机器人底层算法软件等，都是新基金重点投资领域。

其中许多投资可能多年不见回报，甚至一投产就落后，但作为产业备份而言却是中国经济安全的保障。

主动卸下全球汽车销量第一的王冠，主动脱去全球首富的王袍，韩皓就为了积极瘦身低调发展，以此谋划未来更大的目标。

第二百一十二章又要合资

“明面赚回一块钱，实际上暗地浮亏了两块钱！”

再度接到韩皓指示抛售股权的尹庆勋，作为首富的财务大管家，眼下每卖掉一块钱股票就相当于在自己手臂上狠剁一刀。

股市已经闻到了狂牛怒奔的呼气声，中国牛市来临已经不可避免。

所有人刚热身准备往上冲，你就要瘦身往回跑，这简直就是放着金山不要往沟里淌犯了傻。

本想将股权转让给机构投资者，没想到牛市来临，广大散户对中华集团旗下的股票倒是非常热衷买入。

全球汽车销量第一，再加上世界首富的加持，对热衷概念的股民来说比什么财报来得都要靠谱。

当出门买菜的阿姨都开口询问哪一支股票值得买，再加上社会庞大的80、90后人群开始在互联网新金融浪潮熏陶下踏入理财之旅，热钱纷纷涌入股市，牛市就是如此不期而遇。

明明大股东在不断减持，但股票价格就是在持续上涨。

作为韩皓商业帝国支柱的中华汽车和华夏汽车两支股票，总市值已经朝着1500亿美金迈进，直逼老牌王者丰田汽车而去。

“你所购买的每一股中华汽车股票，实际上都为中国工业40战略做出了贡献。”

虽然不是很理解，但这并不妨碍尹庆勋忠实执行韩皓的安排，另外也不能堵住他自带牢骚的嘴巴。

若是依照他的安排，韩皓借助此次牛市至少还能将身家增长30，足以傲视全球富豪榜群雄。

可现在将股权出售的话，韩皓无形之中身家至少缩水了20，并且对公司的控制权还会削弱。

对老板韩首富的某些投资，例如什么光刻机还有航空发动机，按照全球产业分工布局而论，核心技术都掌握在极少数发达国家手中，大规模投资基本上收不回来成果也不多。