时间过得很快，当时间来到下午一点的时候，125CC组别正赛正式开始，在经历了20圈的角逐之后，125CC组别的比赛终于落下帷幕，最终获得冠军的是来自hurricane车队的11岁少儿天才车手阿斯蒂芬，亚军是来自ExtremeSpeed车队的12岁车手迪亚斯，季军则是来自CARDOSO车队的12岁车手托尼尔。

看见这个成绩，习羽所在p房内也开始庆祝起来，毕竟是自己所在车队的车手获奖，虽然只是季军，但同样可以拿到少儿组的8个积分对于最后的排名还是很有决定性作用的。

随后就是250CC组别的冠军赛了，等到125CC举行完颁奖仪式之后，时间已经来到了1点45，习羽他们的赛车也终于被推上了赛道。

和练习赛排位赛不同，正赛的赛车必须从赛道上的发车点发车，并且必须按照排位赛的成绩来排位。

第一排左手边的位置稍稍靠前，那里属于杆位的发车位，中间位置会向后一个车身左右的间距是第2名所在的位置，再往后同一排的第3名的位置则是再向后延伸一个车身，三个位置呈斜线位置将杆位的位置突显出来。

再往后第二排第4名的位置则是要在第1名和第2名中间的空隙位置，距离第3名之间的横向距离同样是在一个车手身左右，第5名则是在第2名和第3名的中间，距离也是第4名的一个车身，第6名则是靠边位置也是一样的距离差。

之后的第三排则是直接对准杆位，以此类推十四名车手一共需要排成五排，最后一排只有两名车手。

赛车推上来之后会有一个最后调试的环节，所有的赛车都必须用车架撑起来然后用暖胎器裹上以保证发车前轮胎的温度。

趁此机会，有些小报社的记者也会上前给一些车手拍照，准备发布在报社的版块上。

肖羽骑在自己的赛车上正喝着白开水，突然被一名女记者的摄像头怼到脸上，差点把他吓到，幸好他反应过来很快便恢复过来了，不然就出糗了。

“习羽选手，请问你这次拿到第二名的发车好成绩有什么感想！”

女记者招呼着摄影师给习羽拍照的同时不忘向习羽采访。

“还好，其实我也没想过自己能够出场，能够拿到这个成绩属实也有些意外！”

习羽笑着回道。

“哦，看来习羽选手也很惊讶呢，据传你是CARDOSO车队隐藏的王牌，本来是想把你放到全国挑战赛杯上面的，但因为这次19号车手摔车不得已才将你放出来，你对此有没有什么说的！”

女记者显然不想放过习羽，问题有些刁钻，幸好在上场之前莱利纳多提前预料到了，所以习羽一点都不慌，照着莱利纳多给的答案直接念就可以了。

“哪里哪里，都是外面乱传的，内艾尔（19号）选手也是很强的，我也只是运气好而已！”

见习羽嘴巴严得很，显然没有什么可挖的，女记者终于放过他。

“那我就预祝习羽选手取得一个好成绩！”

“好的，谢谢。”

女记者终于走了，习羽心中松了一口气，还好他以前有过采访的经验，虽然是上辈子的事情，但好歹知道怎么应对。

就这样，时间缓缓过去，习羽坐在车上继续等着正赛开始。

终于，当时间来到了距离正赛开始还有最后几分钟的时候，前方红旗挥动，赛道上的工作人员开始有序退去。

“加油！”

保罗指挥着技师将暖胎器拆下，然后再用起动机将赛车发动，对习羽说出了一声鼓励的话之后就顺着人流离开了赛道，其他车队的工作人员也是一样，对车手说出一些加油的话后也纷纷退去。

……

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