随着开战时刻即将来临，日本的准备工作也正在加紧进行。

由于战斗机的航程短，如想从台湾起飞以保护攻击马尼拉的轰炸机群，必须增加零式战斗机的续航力才行。

尽管在训练中逐渐从零式飞机182加仑的总油量中挖出一些潜力，从每小时35加仑减少到17加仑，从而延长了航程。

但为保险起见，必须在机翼下面装上辅助油箱，待油料用完后即可丢弃，以保持飞机投入战斗时轻便灵活。

然而直到战争临近时，零式飞机所缺乏的2公分口径机枪弹和副油箱却仍未送达。

这些零件正在日本国内赶造，为防止机密泄漏，第11航空队的大西参谋长没有用无线电向国内催促。

到12月6日，飞机零件仍未送达。

大西参谋长认为不能再等待了，送下令：&ot;所有运输机立刻飞回国内，无论如何必须以最高速度，当日返回，将所需物资及零件全部运过来。

&ot;

&ot;这样作不是太过于招摇了吗？为了保密……&ot;由于这需要冒计划被泄漏的风险，一位参谋提出异议。

&ot;现在已顾不上这许多了，万一敌人先投下炸弹怎么办？&ot;

由于大西参谋长的坚持，等待已久的2公分机枪弹和副油箱终于在7日深夜安全运抵。

到发动攻击的时间只有几小时了。

整整一个晚上，日本的攻击部队都在紧张地忙碌着。

然而到了8日凌晨3点，就在大西的攻击部队要乘机出发的时候，大雾突然笼罩了整个机场。

近40o名飞行员各自坐在自己的飞机上等待起飞命令的下达，但大雾并没有消散的迹象。

如果在这种浓雾中勉强起飞，一定会发生事故，加上每架飞机都携有炸弹，后果将不堪设想。

&ot;没办法，看来只有将出发的时间延后了。

&ot;（土冢）原司令长官看着大雾无可奈何地说道。

&ot;也只有这样了……&ot;

大西此时心急如焚。

因为日本时间当天上午3时3o分，南云的机动舰队就要开始袭击珍珠港了。

一旦攻击开始，消息将肯定会传到菲律宾的美军司令部，老资格的麦克阿瑟自然不会甘愿等待日军的到来才出动他的军队。

大西知道，大鼻子的美国人既然已经从酣梦中被唤醒，就再不会给人以出其不意暗算的机会，肯定会养精蓄锐，以逸待劳，等候日本人贸然来犯，然后一举予以歼灭。

更糟的是，美国在菲律宾共有35架号称&ot;空中堡垒&ot;的b一17重型轰炸机，如果它们抢在日本人的前面对日本的基地发动攻击，它将是一支非常可怕的打击力量。

集中在机场、装满了汽油和炸弹的日机将无法避免全部被毁的命运。

大西抬手看了看手表，3点半已经过去了。

虽然还没有接到攻击珍珠港开始的电报，但从时间上推算，偷袭珍珠港的行动应该已经开始了。

大西心中暗想：&ot;如果我是对方的参谋，将立即派遣b-17轰炸机发动先行攻击，消灭日本的大部分空中兵力。