&ldo;一次……?&rdo;莱姆问道，因不懂这个术语的意思而恼火。

&ldo;单一事件‐‐只发生一次的事件。

我们的威胁分析软件认为，有百分之五十五的可能性这次事故不会重演。

那并不是最糟糕的结果。

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莱姆说：&ldo;但换个角度，不正是在说有百分之四十五的可能性，在纽约市里某个地方某人要被触电致死?……而且可能眼下就在发生。

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第五章

阿尔冈昆公司的曼哈顿10号变电站位于林肯中心以南一片宁静地带的缩小版中世纪城堡里。

它由非平坦切割的石灰石建成，外表黯淡，表面坑坑洼洼，这都是几十年来纽约市的空气污染和尘埃所致。

奠基石早已磨损得厉害，但你依然能轻易地看出楼房建造于1928年。

当艾米莉亚&iddot;萨克斯开着栗色福特托里诺眼镜蛇轿车，停到变电站门前的人行道旁时，时间刚好是下午两点。

那辆被烧毁的公交车就停在她前面。

轿车和它排放尾气的声响引来了路人、警察和消防队员的好奇目光，或是欣羡眼神。

萨克斯钻出驾驶座，扔了一张纽约警局的停车牌在仪表盘上方，双手叉腰，站立着审视犯罪现场。

罗恩&iddot;普拉斯基从右侧下车，砰的一声，用力关上了车门。

萨克斯看着眼前不甚协调的建筑。

变电站两旁是至少有二十来层高的现代建筑，而变电站本身出于某种原因，设计有塔楼。

由于寓居此楼的鸽子，石质建筑上有一道道白色的鸟粪痕迹，一些鸽子已经在受到惊吓后回到了老巢。

窗户装的是黄色的玻璃，还有漆成黑色的栏杆。

变电站厚重的金属门洞开着，里面乌漆墨黑。

伴随着电子警笛的鸣声，来自纽约警局犯罪现场调查组的一辆快速反应车辆驶入这一区域。

汽车刚一停稳，三名来自皇后区总部的技术人员就跳下车。

萨克斯已经和他们有过好几次合作，她对着其中的拉丁裔男子和亚裔女性点头致意，带领他俩的上司是格莱淳&iddot;萨罗夫警探。

萨克斯向警探点了点头，后者招手致意，神色阴沉地正面看了眼变电站，走到厢型车的后面，刚刚抵达的警官们开始从车上搬出设备。

萨克斯的注意力随后转移到人行道和街面上，现场用黄色胶带围起来了，外面有五十多位民众在注视警方的行动。

袭击针对的目标公交车停在变电站前面，车里面空无一人，车体倾向一侧;右侧的车胎已经没气了。

公交车前半段的油漆被火焰烧焦了。

一半的车窗玻璃被烧成灰黑色。