3月1日，沙特阿拉伯奇迪亚赛道，这座全新建立的未来城市将承办接下来的揭幕战，之前季前测试同样在这里进行。

这个休赛期发生的事情非常多，但很多都是老生常谈的事情、车手粉丝们最喜欢看到的八卦和各种各样的流言，完全没必要再浪费大幅篇幅去讲。

对马林康来说，这个休赛期后半段只有一件事，那就是尽可能照顾儿子马晨杰，同时计划未来把双方父母接到杭城，让他们能够在未来比赛的时候，方便照顾孙子。

之所以不请保姆，外人再亲也不可能比自家人更亲，接到巴塞罗那确实可行，但得考虑到他们的意愿，马林康把他们接到杭城的同时，提前跟小区邻居们和物业说一声，免得他们不知道具体情况，这个规矩还是得遵守的，哪怕他已经是两届世界冠军。

2月的季前测试，所有人并没有真正的展开赛车性能，全新的保时捷厂队首次亮相围场，稳定性十足到惊掉别人的下巴，只是不知道他们究竟能来到怎样的位置。

另一支来到围场的引擎供应商是宝马，他们选择和威廉姆斯牵手，这两年以贴牌引擎身份参赛，从2031赛季开始正式提供引擎，威廉姆斯宝马，一代人青春的回忆，宝马趁着引擎供应商热门的东风加入进来，就像几年前加入两轮一样。

测试结束后，所有人都很好奇沙特阿美葫芦里究竟藏着什么东西，媒体吹了好几个月的新车，数据看起来并没有展现出太大优势，和法拉利、迈凯伦相差无几。

“你们这台车能力就这样？”

一位好事的记者在周四混采区采访时询问马林康。

“那显然不是我们真正的性能表现，车队只是按计划完成需要做的一些测试，但唯独没有进行单圈模拟，测试主要目的是为了了解轮胎特性和这条全新的8公里赛道。”

马林康笑着回应道。

自从儿子马晨杰出生，加上去年经历那一摊子奇葩事情却依旧赢得世界冠军以后，马林康已经看开了所谓的输赢，每赢一个冠军都是奖励。

“对于本赛季你有什么期望？很多人都把你和奥利当做是夺冠最大热门，测试看下来还是如此。”

记者继续提问道。

“很明显，有一冠王两冠王，这把肯定是为了三冠王而奋斗，这台车足以支撑我朝着这个目标前进，但我也会竭尽所能，公平公正的击败所有来挑战我的车手。”

马林康自信的回应道。

季前测试来看，这台车确实不算什么，外观差异和其他车队相比并不大，速度和部分车队相差无几，但到练习赛，那就是另一个世界。

周五周六一共3次练习赛，沙特阿美一点点的把速度压榨出来，还没有压榨到一圈直接快1秒这种难于登天的差距，但足以把所有人给震撼住。

尤其是第三节练习赛，有人注意到法拉利和沙特阿美过4-7号弯的对比，后者处理速度比前者快太多，尤其是进7号弯，可能法拉利需要230才可以，沙特阿美直接250高速进弯，这是调教方面的自信，也是对这台车性能的自信。

“你这台车是火箭改造的？”

周冠宇诧异道，这场开始作为法拉利车手的他，完全被对手的表现搞得有点震惊。

“就还是按照我们该有的技术水平，你可别忘了我们去年可是遭受非常严重的研发时间限制，都把去年放弃的那种。”

马林康解释道。