从4日85军切断东路日军退路起，中原国军从东、南、西南三个方向向窜扰郑州的鬼子发动了攻势。

此时，直接参与进攻的国军兵力是郑州地区日军的15倍以上，地面火力也占有很大优势。

敌华北方面军感到事态严重，这时才急忙将在东面待渡的35师团后续部队调到平汉铁路黄河北岸，企图从这里渡河增援鲤登行一，由此可见日军执行作战计划的机械呆板，这个行动本该在10月1日渡船队被焚毁的当天就立即采取的。

北面日军的渡河器材原本就不多，一次也就是能渡过五、六百人。

但是北面旧黄河的水面比新黄河要窄多了，往返所需时间大大缩短，如果不停顿地日夜往返摆渡，一昼夜可以渡过将近三千人。

花园口与邙山之间的河岸上还有一战区的河防部队，几日来，他们试图收复邙山阵地的努力被邙山上猛烈的火力所阻止，但是他们仍然具备依托工事火力阻击或者说骚扰渡河敌军的能力。

邙山西面山头上的国军阵地也不时向河面炮击，使得在黄河铁路桥附近狭窄水域航渡的日军不时遭到伤亡。

5日，85军部队占领广花大堤一线，鲤登行一所部陷入合围。

北面已渡河的鬼子兵力、火力都十分有限，无力向南攻击前进。

南面国军加强了攻势。

战斗十分激烈。

战至10月29日，鲤登行一实在支持不住了，率领残存的五、六百日军向北突围，此时北面日军的兵力已经大为加强。

向南发起进攻突破了广花大堤一线中国军队防线。

接应从郑州逃出的残敌。

中国军队收复郑州后迅即向北追击日军。

将日军压缩在了邙山附近，黄河桥头的区域，日军日日出动飞机掩护部队渡河北撤，北岸敌人炮兵也全力掩护部队撤退。

至11月5日，日军大部退回黄河北岸。

邙山阵地霸王城高地直至铁桥南头仍被敌军盘踞。

中国军队攻击多次，日军依托工事和上北岸炮火支援顽强抵抗，中国军队在其周围构筑阵地，形成对峙局面。

战役至此结束。

汤恩伯部以超出敌军十几倍的兵力围攻敌军二十多天，最后还让鲤登行一少将率残部脱逃，似乎也太笨了一些。

其实公正地讲，这个战绩在当时条件还算是说得过去的。

第二次世界大战期间，日军战斗意志的顽强给全世界留下了深刻的印象。

太平洋上的一系列守岛作战让占尽火力优势的美军也吃尽苦头。

1944年，中国远征军发起滇西攻势，兵力、火力的优势比此时汤军还要大，而且占据了绝对的空中优势，即使这样，每攻克一个日军据守的要点，都要付出巨大的伤亡代价，花费一月至数月的时间。

1941年10月，在没有制空权的情况下，汤恩伯部队在第一次豫中战役中的表现应该还算说得过去。

一年之内，先在南线，后在北线，两次击退日军进攻。